OTOMOTIF-2TAK Di era 1990-an hingga awal 2000-an, Yamaha RX King Kobra menjadi ikon motor dua tak yang dicintai oleh para pecinta kecepatan. Yamaha RX King Kobra jadi salah satu motor legendaris yang terkenal dengan performanya yang galak, suara khas knalpot yang melengking, dan popularitasnya sebagai "Raja Jalanan." Julukan "King Kobra" digunakan untuk versi awal RX King yang diproduksi antara tahun 1983 hingga 1995. Sebutan ini muncul karena saat itu RX King sempat memakai livery dengan motif seperti kulit ular. Image King Kobra ini tak selalu positif, bahkan sempat dijuluki sebagai motor jambret atau motor preman. Wajar saja, dulu para pelaku kejahatan banyak menggunakan RX King karena larinya yang gesit dan kencang sehingga mudah untuk melarikan diri.Motor ini mampu mencapai kecepatan tinggi dalam waktu singkat, bahkan jika dibandingkan dengan motor-motor lain di kelasnya. Akselerasi cepat inilah yang kemudian membuat RX King sering digunakan untuk balapan liar di masanya.Itu tadi sekilas profil Yamaha RX King Kobra, dan kali ini kami akan mengajak kalian bernostalgia membahas sosok motor beringas tersebut. Yamaha RX King Kobra pertama kali diluncurkan oleh Yamaha Motor Corporation pada tahun 1983. Motor ini merupakan bagian dari seri RX yang juga mencakup model RX-100, RX-125, dan RX-135, yang populer di banyak negara di Asia.RX King hadir sebagai penerus dari Yamaha RX-K, dengan tujuan untuk menghadirkan motor dengan performa yang lebih baik namun tidak terlalu boros bensin. Yamaha RX King Kobra merupakan versi pertama dari seri RX King yang diproduksi oleh Yamaha. Konon untuk part mesinnya masih diimpor langsung dari Jepang sehingga mutu dan kualitasnya sangat terjamin.
OTOMOTIF-2TAK Salah satu daya tarik utama Yamaha RX King Kobra adalah desainnya yang klasik dan tetap terlihat gagah meski telah berusia puluhan tahun. Motor ini memiliki bodi yang ramping, membuatnya mudah bermanuver lincah di jalanan sempit. Nama "King Kobra" sebenarnya tidak digunakan secara resmi oleh Yamaha. Julukan ini muncul karena bentuk yang ramping dan performa motor ini yang dianggap "berbisa" seperti ular kobra. Desain Yamaha RX-King, atau King Kobra, terlihat sederhana namun kokoh. Dengan tampilan yang ringkas, RX-King mampu memberikan kesan gagah tanpa harus terlalu mencolok. Lampu depan dan lampu belakang yang berbentuk kotak menambah kesan retro pada motor ini.Tangki bensinnya yang berukuran sedang, dilengkapi dengan stiker khas Yamaha, menjadi ciri khas yang mudah dikenali. Desain knalpot yang panjang juga turut menambah kesan vintage. Ysmaha RX King didukung dengan mesin 2-tak berkapasitas 135 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 18,5 hp pada 8.500 rpm. Dengan torsi yang kuat pada 1.000 rpm, RX-King dikenal mampu memberikan akselerasi yang cepat. Sistem pendinginannya adalah pendingin udara yang membuatnya cukup sederhana dalam perawatan.
OTOMOTIF-2TAK Konsumsi bahan bakar RX-King, masih cukup irit untuk ukuran motor 2-tak pada masanya. Dengan kapasitas tangki 9,5 liter, motor ini mampu menempuh jarak yang cukup jauh dalam satu kali pengisian penuh. Hal ini menjadi salah satu alasan mengapa RX-King juga menjadi motor yang populer di kalangan pekerja pada waktu itu.RX-King menggunakan sistem pelumasan Autolube, yang berarti oli samping dicampurkan secara otomatis ke dalam mesin. Sistem ini mengurangi risiko mesin aus dan membuatnya lebih mudah dirawat. Dengan bobot yang ringan, RX-King mampu melaju cepat dan stabil, terutama di jalan-jalan lurus. Dalam hal kecepatan, RX-King dikenal mampu mencapai kecepatan puncak hingga 120-130 km/jam, yang menjadikannya motor yang cukup kencang pada masanya.Kekurangan utama mesin 2-tak adalah suara bising yang dihasilkan dan asap yang lebih pekat dibandingkan mesin 4-tak. Meskipun demikian, suara knalpotnya justru menjadi salah satu ciri khas yang disukai oleh para penggemar RX King. Berikut adalah spesifikasi teknis Yamaha RX-King:Tipe Mesin: 2-tak, 1 silinderKapasitas Mesin: 135 ccTenaga Maksimum: 18,5 hp pada 8.500 rpmTorsi Maksimum: 14,5 Nm pada 7.500 rpmSistem Transmisi: 5 percepatan manualSistem Starter: Kick starterBerat: 100 kg (kosong)Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 9,5 liter
OTOMOTIF-2TAK Konsumsi bahan bakar RX-King, masih cukup irit untuk ukuran motor 2-tak pada masanya. Dengan kapasitas tangki 9,5 liter, motor ini mampu menempuh jarak yang cukup jauh dalam satu kali pengisian penuh. Hal ini menjadi salah satu alasan mengapa RX-King juga menjadi motor yang populer di kalangan pekerja pada waktu itu.RX-King menggunakan sistem pelumasan Autolube, yang berarti oli samping dicampurkan secara otomatis ke dalam mesin. Sistem ini mengurangi risiko mesin aus dan membuatnya lebih mudah dirawat. Dengan bobot yang ringan, RX-King mampu melaju cepat dan stabil, terutama di jalan-jalan lurus. Dalam hal kecepatan, RX-King dikenal mampu mencapai kecepatan puncak hingga 120-130 km/jam, yang menjadikannya motor yang cukup kencang pada masanya.Kekurangan utama mesin 2-tak adalah suara bising yang dihasilkan dan asap yang lebih pekat dibandingkan mesin 4-tak. Meskipun demikian, suara knalpotnya justru menjadi salah satu ciri khas yang disukai oleh para penggemar RX King. RX King jadi motor yang gampang dimodifikasi, entah soal penampilan termasuk aspek performa yang bisa makin ganas.Banyak pemilik motor ini yang menambahkan aksesori atau mengganti komponen standar untuk memberikan tampilan yang lebih menarik. Beberapa modifikasi terkenal adalah knalpot racing, stang lebih rendah, dan jok bergaya custom.
👉 Situs Game Online Terbesar & Terpercaya SERVER THAILAND
0 Komentar